Ferrari 296 GTB fährt auf dem Nürburgring eine Runde von 6:58

Dec 26, 2023

Der deutschen Veröffentlichung „Sport Auto“ gelang es, den Hybrid-Supersportwagen in 6:58 Minuten um die Nordschleife zu drehen.

Der Mittelmotor-296 GTB könnte als der „kleine“ Ferrari gelten, aber mit 818 PS, die von einem Twin-Turbo-V6-Hybridantrieb bereitgestellt werden, ist er leistungsfähig genug, um der schnellste Ferrari zu sein, der jemals eine Runde auf dem Nürburgring gefahren ist.

Die deutsche Publikation „Sport Auto“ hatte die Gelegenheit, einen 296er durch die Grüne Hölle zu fahren, um zu sehen, wie gut er im Vergleich zur Konkurrenz abschneidet, und das Auto enttäuschte nicht. Mit Fahrer Christian Gebhardt am Steuer konnte er die Nordschleife in 6:58,7 umrunden und war damit der erste Ferrari überhaupt, der die Sieben-Minuten-Marke knackte.

Der für diesen Test verwendete 296 war mit dem rennstreckenorientierten Assetto-Fiorano-Paket ausgestattet und verfügte über Multimatic-Stoßdämpfer, eine Lexan-Heckscheibe, neue leichte Türverkleidungen, zahlreiche Zierteile aus Kohlefaser und optionale Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen.

Die 6:58-Runde ist schneller als Autos wie der Porsche 918 Spyder, der Lamborghini Aventador SV, der Dodge Viper ACR und der Ferrari 488 Pista, die 2019 eine Zeit von 7:00,03 Minuten fuhren. Nicht schlecht für den „kleinen“ Ferrari.

Redakteur im Bereich „Road & Track“ mit einer Vorliebe für kilometerlange, verrostete Projekte und Amateur-Langstreckenrennen.

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