Ford Endeavour wurde sorgfältig in das neueste Modell umgewandelt, das in Indien nicht auf den Markt kommt

Mar 25, 2023

Von Ajeesh Kuttan

Veröffentlicht: 3. Juni 2023

Der Ford Endeavour war einst einer der beliebtesten Full-Size-SUVs Indiens. Im Jahr 2021 stellte Ford seine Aktivitäten auf dem indischen Markt jedoch offiziell ein. Dennoch bietet der Hersteller seinen bestehenden Kunden weiterhin Dienstleistungen an. Obwohl der Ford Endeavour international ein offizielles Update erhielt, wurde er in Indien nie eingeführt. Seit Kurzem sind auch Nachrüstsätze für das Endeavour auf dem Markt erhältlich, was zu einigen Modifikationen geführt hat. Hier ist ein sorgfältig modifizierter Ford Endeavour, der dem Ford Everest ähnelt, der Endeavour der neuesten Generation, die in südostasiatischen Märkten wie Thailand und Indonesien verkauft wird.

Das Video wurde von Rajni Chaudhary auf ihrem YouTube-Kanal hochgeladen. In diesem Video interviewt der Vlogger den Besitzer eines Ford Endeavour, der Modifikationen vorgenommen hat, um dem SUV das Aussehen eines Endeavour oder Everest der aktuellen Generation zu verleihen. Die Frontpartie des SUV wurde komplett umgestaltet und der Besitzer hat weitere Änderungen am Fahrzeug vorgenommen. Diese Modifikationen wurden von Madaan Radios durchgeführt, einer Werkstatt für Autoanpassungen mit Sitz in Haryana. Im Rahmen des Umbauprozesses mussten bestimmte Panels der Endeavour ausgetauscht werden.

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Der SUV hat mehrere Modifikationen erhalten, darunter eine neue Motorhaube, einen neuen Frontgrill, einen neuen Scheinwerfer, eine neue Stoßstange und neue Kotflügel. Das Bodykit verleiht dem Endeavour ein breiteres Erscheinungsbild. Beeindruckenderweise gelang es dem Besitzer sogar, das Everest-Emblem für die Motorhaube des SUV zu erhalten. Im Gegensatz zum lackierten Frontgrill des Originalmodells trägt dieser SUV den sichtbaren Ford-Schriftzug. Darüber hinaus wurden einige LED-Blinker im Frontgrill installiert, während Markierungsleuchten direkt unter der Motorhaube des SUV positioniert sind. Der Stoßfänger des neuen Everest unterscheidet sich von der Vorgängergeneration und verfügt im unteren Bereich über eine silberfarbene Unterfahrschutzplatte. Auch die Projektor-Nebelscheinwerfer sind sauber in den Stoßfänger integriert.

Das Design der Scheinwerfer ist anders und wurde von den auf dem internationalen Markt erhältlichen F-150-Pickups von Ford inspiriert. Die Motorhaube des SUV wirkt nun muskulöser und steht im Vergleich zum Standardmodell höher. Betrachtet man das Seitenprofil, kann man die erhöhte Höhe des SUV auf die Räder zurückführen. Der Besitzer hatte bereits die originalen Serienräder entfernt und 20-Zoll-Räder verwendet. Allerdings passten die alten Felgen nach dem Umbau nicht mehr zum neuen Erscheinungsbild des Wagens. Daher entschied sich der Eigentümer, sie durch größere 22-Zoll-Räder zu ersetzen. Die neuen Räder wurden mittels Distanzscheiben montiert und trugen zum aufgewerteten Erscheinungsbild des SUV bei.

Das Heck des SUV weist einige bemerkenswerte Änderungen auf. Die serienmäßigen Endeavour-Rückleuchten wurden durch Aftermarket-LED-Einheiten ersetzt. Darüber hinaus gibt es ein beleuchtetes Heckklappenschild mit dem Schriftzug „Everest“. Während die hintere Stoßstange unverändert bleibt, wurde ein kleines Bodykit hinzugefügt, komplett mit künstlichen Auspuffendrohren. Ein großer Dachspoiler ist ebenfalls eine bemerkenswerte Ergänzung des Projekts.

Im Innenraum behält der SUV ein schlichtes Design bei. Lediglich die Kunststoffverkleidungen an den Türen wurden mit einem Carbonfaser-Finish versehen und das Originallenkrad wurde durch ein Nachrüst-Lenkrad ersetzt. Im Rahmen der Individualisierung wurden auch Ambientelichter integriert. Obwohl der Besitzer die genauen Kosten der Modifikationen nicht bekannt gibt, erwähnt er, dass der Bausatz selbst etwa 2 bis 2,5 Lakh Rupien kosten könnte.

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